壓縮機(jī)中(zhōng)积炭形成(chéng)的(de)原因(yīn)！

壓縮機(jī)中(zhōng)积炭形成(chéng)的(de)原因(yīn)比較複雜，就(jiù)潤滑油方面来(lái)说(shuō)，主(zhǔ)要(yào)是(shì)空(kōng)气(qì)壓縮機(jī)內(nèi)部(bù)潤滑系统用(yòng)油常以(yǐ)霧(wù)狀形式與(yǔ)高(gāo)温(wēn)、高(gāo)壓、高(gāo)氧分(fēn)壓的(de)空(kōng)气(qì)和(hé)金(jīn)属催化劑相接觸使潤滑油迅速氧化變(biàn)質(zhì)。另(lìng)一(yī)方面，油不(bù)斷蒸發(fà)使較重(zhòng)組分(fēn)的(de)油残留在(zài)活塞頂部(bù)排气(qì)閥腔和(hé)排气(qì)管(guǎn)道(dào)中(zhōng)不(bù)斷受热(rè)分(fēn)解(jiě)，脫氢聚合。其(qí)産物(wù)與(yǔ)吸入(rù)气(qì)體(tǐ)中(zhōng)的(de)機(jī)械雜質(zhì)和(hé)壓縮機(jī)內(nèi)金(jīn)属磨屑混在(zài)一(yī)起(qǐ)，沉积在(zài)機(jī)體(tǐ)表(biǎo)面上(shàng)被(bèi)進(jìn)一(yī)步加热(rè)，即成(chéng)为(wèi)积炭。j5U切(qiè)削液-電(diàn)火(huǒ)花(huā)油-拉伸油-防鏽油-上(shàng)海(hǎi)松行貿易發(fà)展(zhǎn)有(yǒu)限公(gōng)司

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