潤滑油知識
上(shàng)海(hǎi)松行貿易發(fà)展(zhǎn)有(yǒu)限公(gōng)司
上(shàng)海(hǎi)市闵行区新(xīn)龍路(lù)1333弄万(wàn)科虹(hóng)橋(qiáo)雲(yún)66号樓335室(shì)
201101
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1、空(kōng)壓機(jī)使用(yòng)的(de)潤滑油是(shì)潤滑油制造商提(tí)供的(de)特(tè)殊空(kōng)壓機(jī)專用(yòng)油,潤滑油有(yǒu)三(sān)个(gè)功能(néng):冷(lěng)却壓縮空(kōng)气(qì)、密封轉(zhuǎn)子齧合間(jiān)隙、潤滑軸承、軸封和(hé)齒輪。實(shí)際上(shàng),大(dà)部(bù)分(fēn)油用(yòng)来(lái)冷(lěng)却壓縮空(kōng)气(qì),進(jìn)入(rù)壓縮腔冷(lěng)却壓縮空(kōng)气(qì)的(de)油在(zài)近100度(dù)的(de)工作(zuò)温(wēn)度(dù)下與(yǔ)空(kōng)气(qì)直(zhí)接接觸,极(jí)易氧化變(biàn)質(zhì),所(suǒ)以(yǐ)要(yào)求冷(lěng)却潤滑油有(yǒu)很好(hǎo)的(de)抗氧化性(xìng)能(néng)。另(lìng)外(wài),空(kōng)气(qì)和(hé)油接觸会導致(zhì)部(bù)分(fēn)有(yǒu)壓空(kōng)气(qì)溶入(rù)油內(nèi)、这(zhè)些(xiē)溶有(yǒu)空(kōng)气(qì)的(de)油 入(rù)分(fēn)離器後(hòu),一(yī)旦壓力下降,溶解(jiě)在(zài)油內(nèi)的(de)有(yǒu)壓空(kōng)气(qì)立刻(kè)迅速膨脹産生(shēng)大(dà)量(liàng)泡沫,嚴重(zhòng)影響油的(de)使用(yòng)性(xìng)能(néng),故又要(yào)求潤滑油具有(yǒu)快(kuài)速除泡沫的(de)特(tè)性(xìng)和(hé)*小空(kōng)气(qì)溶解(jiě)度(dù)。
2、空(kōng)壓機(jī)使用(yòng)的(de)潤滑油是(shì)采用(yòng)特(tè)種(zhǒng)配方配制而(ér)成(chéng)的(de),不(bù)僅能(néng)充分(fēn)發(fà)揮潤滑油的(de)三(sān)大(dà)功能(néng),而(ér)且(qiě)還(huán)具有(yǒu)抗氧化、不(bù)易起(qǐ)泡和(hé)*小空(kōng)气(qì)溶解(jiě)度(dù)等特(tè)性(xìng)。
潤滑油在(zài)主(zhǔ)機(jī)運行中(zhōng)三(sān)大(dà)作(zuò)用(yòng):潤滑、冷(lěng)却、密封。如果吸入(rù)的(de)不(bù)是(shì)液體(tǐ)油,而(ér)是(shì)油泡沫,則不(bù)能(néng)达(dá)到(dào)三(sān)大(dà)作(zuò)用(yòng),造成(chéng)瞬間(jiān)高(gāo)温(wēn),嚴重(zhòng)的(de)可(kě)能(néng)达(dá)到(dào)油的(de)燃点,導致(zhì)爆燃。
3、使用(yòng)多(duō)少时(shí)間(jiān)後(hòu)需要(yào)更(gèng)換潤滑油,要(yào)根(gēn)據(jù)實(shí)際情(qíng)况确定(dìng)。一(yī)般的(de)累計(jì)運行2000小时(shí)須更(gèng)換潤滑油,但也(yě)根(gēn)據(jù)客戶的(de)使用(yòng)情(qíng)况和(hé)使用(yòng)頻率而(ér)定(dìng)。有(yǒu)时(shí)雖(suī)然累計(jì)運行未滿2000小时(shí),但未換油的(de)时(shí)間(jiān)已到(dào)半年(nián),也(yě)必須換潤滑油。否則,潤滑油的(de)品質(zhì)将会下降,容易造成(chéng)高(gāo)温(wēn)跳機(jī)故障。随着油質(zhì)的(de)下降,如不(bù)及(jí)时(shí)更(gèng)換潤滑油,极(jí)易造成(chéng)壓縮機(jī)機(jī)头(tóu)損事故。
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