破乳化时(shí)間(jiān)超标(biāo)是(shì)否意(yì)味一(yī)定(dìng)需要(yào)換油？

汽輪機(jī)油中(zhōng)水(shuǐ)含量(liàng)高(gāo)将加速油品劣化，産生(shēng)沉澱、油泥(ní)等，導致(zhì)油膜破壞和(hé)金(jīn)属部(bù)件(jiàn)腐蝕，進(jìn)而(ér)增大(dà)各(gè)摩擦副間(jiān)的(de)摩擦，引起(qǐ)軸承过(guò)热(rè)，造成(chéng)調速系统失靈或(huò)引發(fà)設備故障。破乳化性(xìng)能(néng)指标(biāo)主(zhǔ)要(yào)用(yòng)于(yú)評價汽輪機(jī)油的(de)分(fēn)水(shuǐ)性(xìng)能(néng)。汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)越短(duǎn)，说(shuō)明(míng)水(shuǐ)進(jìn)入(rù)潤滑油系统後(hòu)，油水(shuǐ)能(néng)在(zài)油箱(xiāng)中(zhōng)迅速分(fēn)離；反(fǎn)之(zhī)，則说(shuō)明(míng)油水(shuǐ)不(bù)能(néng)在(zài)油箱(xiāng)中(zhōng)有(yǒu)效分(fēn)離。當蒸汽意(yì)外(wài)進(jìn)入(rù)潤滑油系统时(shí)，具有(yǒu)良好(hǎo)破乳化性(xìng)能(néng)的(de)汽輪機(jī)油可(kě)以(yǐ)使油品在(zài)油箱(xiāng)静(jìng)止过(guò)程中(zhōng)分(fēn)出大(dà)部(bù)分(fēn)水(shuǐ)，以(yǐ)減輕(qīng)过(guò)滤除水(shuǐ)裝(zhuāng)置的(de)負擔，使汽輪機(jī)油中(zhōng)的(de)水(shuǐ)含量(liàng)在(zài)短(duǎn)时(shí)間(jiān)內(nèi)恢複正(zhèng)常。

目前(qián)國(guó)內(nèi)電(diàn)廠(chǎng)对(duì)運行中(zhōng)汽輪機(jī)油的(de)質(zhì)量(liàng)監控執行GB/T 7596 ―2008 和(hé)GB/T 14541―2005 标(biāo)準，要(yào)求汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)不(bù)大(dà)于(yú)30 min。但由(yóu)于(yú)汽輪機(jī)油在(zài)油箱(xiāng)中(zhōng)的(de)停留时(shí)間(jiān)一(yī)般不(bù)超过(guò)9min，即便油品的(de)破乳化时(shí)間(jiān)不(bù)大(dà)于(yú)30min，在(zài)機(jī)組存在(zài)蒸汽洩漏的(de)工况条(tiáo)件(jiàn)下，還(huán)是(shì)無法(fǎ)有(yǒu)效保證汽輪機(jī)油中(zhōng)的(de)水(shuǐ)含量(liàng)达(dá)标(biāo)。对(duì)于(yú)新(xīn)投用(yòng)或(huò)經(jīng)大(dà)修後(hòu)投用(yòng)的(de)機(jī)組，由(yóu)于(yú)機(jī)組的(de)潤滑油系统可(kě)能(néng)因(yīn)設備制造过(guò)程中(zhōng)带(dài)入(rù)雜質(zhì)或(huò)大(dà)修时(shí)采用(yòng)的(de)清(qīng)洗劑未被(bèi)徹底清(qīng)除干(gàn)淨，汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)也(yě)比較容易超标(biāo)。

汽輪機(jī)油破乳化时(shí)間(jiān)超标(biāo)是(shì)否意(yì)味着油質(zhì)已劣化需要(yào)換油或(huò)需要(yào)采取(qǔ)其(qí)他(tā)補救措施呢？现結合某電(diàn)廠(chǎng)对(duì)運行中(zhōng)汽輪機(jī)油質(zhì)量(liàng)監控實(shí)例進(jìn)行分(fēn)析：

江蘇某電(diàn)廠(chǎng)有(yǒu)两(liǎng)台(tái)600MW機(jī)組，分(fēn)别于(yú)2005年(nián)底和(hé)2006年(nián)初投運，機(jī)組的(de)蒸汽壓力和(hé)温(wēn)度(dù)參数为(wèi)24.2 MPa/566℃。自(zì)投用(yòng)之(zhī)日(rì)起(qǐ)，一(yī)直(zhí)使用(yòng)符合GB 11120―1989《L-TSA 汽輪機(jī)油》标(biāo)準優級品規格的(de)长(cháng)城(chéng)L-TSA32汽輪機(jī)油，從未全(quán)部(bù)換油。随着機(jī)組運行时(shí)間(jiān)的(de)增加，汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)逐漸上(shàng)升(shēng)。運行半年(nián)至(zhì)一(yī)年(nián)內(nèi)的(de)汽輪機(jī)油，其(qí)破乳化时(shí)間(jiān)已接近或(huò)超过(guò)30 min，但此(cǐ)时(shí)汽輪機(jī)油的(de)微水(shuǐ)含量(liàng)均小于(yú)50mg/kg，比GB/T 7596―2008标(biāo)準要(yào)求的(de)限值（≤100mg/L）仍有(yǒu)較大(dà)的(de)富餘度(dù)。

當这(zhè)两(liǎng)台(tái)機(jī)組運行1年(nián)後(hòu)，運行中(zhōng)汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)达(dá)到(dào)到(dào)50 min 左(zuǒ)右(yòu)。此(cǐ)时(shí)通(tòng)过(guò)采取(qǔ)部(bù)分(fēn)置換入(rù)新(xīn)油或(huò)補加破乳劑的(de)方法(fǎ)，可(kě)明(míng)顯縮短(duǎn)汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)，使汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)在(zài)較长(cháng)时(shí)間(jiān)內(nèi)維持(chí)在(zài)60min 以(yǐ)內(nèi)，機(jī)組運行平穩。

因(yīn)此(cǐ)，即使運行中(zhōng)汽輪機(jī)油的(de)破乳化时(shí)間(jiān)已超过(guò)30min，只(zhī)要(yào)汽輪機(jī)油中(zhōng)含水(shuǐ)量(liàng)較低(dī)，油品並(bìng)不(bù)会乳化。若此(cǐ)时(shí)汽輪機(jī)油的(de)其(qí)他(tā)各(gè)項性(xìng)能(néng)指标(biāo)处于(yú)正(zhèng)常範圍內(nèi)，則说(shuō)明(míng)汽輪機(jī)油並(bìng)未劣化，可(kě)以(yǐ)通(tòng)过(guò)加入(rù)破乳劑或(huò)補加新(xīn)油的(de)方法(fǎ)提(tí)高(gāo)汽輪機(jī)油的(de)抗乳化性(xìng)能(néng)，延长(cháng)其(qí)使用(yòng)寿命。